Teslimat kapsamı:
1 adet eksantrik mili dişlisi tutma aleti (OEM T10172A olarak kullanılacak);
1 adet tutma aleti adaptörü (OEM T10554 olarak kullanılacak)
; 1 adet 4,8 mm çapında tutma pimi seti
; 1 adet
6,0 mm çapında tutma pimi seti; 1 adet 15 mm çapında, 12 mm uzunluğunda tutma
pimi seti;
1 adet 15 mm çapında, 6 mm uzunluğunda tutma pimi seti;
1 adet 3 kademeli 5,7 mm / 9,7 mm / 11,7 mm çapında tutma pimi seti
; 1 adet 11,7 mm çapında tutma pimi seti ; 1 adet
M10 tutma pimi seti;
1 adet M12 tutma pimi seti
; 1 adet 13 mm çapında, 17 mm uzunluğunda tutma pimi seti
; 1 adet 16,1 mm çapında, 20 mm uzunluğunda tutma pimi seti
Özellikler:
Eksantrik mili ve yağ pompası dişlilerindeki cıvataları gevşetirken ve sıkarken
tutmak için kullanılan alet seti.
Ayrıca motor zamanlamasını kontrol ederken ve ayarlarken krank milini döndürmek
için de uygundur.
VAG EA211 serisi motorlar için hassas bir şekilde tasarlanmıştır.
Zamanlama tahrikinde güvenli ve hasarsız çalışma sağlar.
Profesyonel atölye kullanımı için yüksek kaliteli işçilik.
Kullanım
Alanları:
Eksantrik mili ve yağ pompası dişlilerini yerinde tutmak;
motor zamanlaması üzerinde çalışırken krank milini döndürmek;
VAG benzinli ve dizel motorlarında bakım, onarım ve revizyon çalışmaları için.
Araç uyumluluğu:
Audi:
A1, A3 (8V), A4 (B9), A5 (F5), Q2, Q3 (8U)
Koltuk:
Alhambra II, Arona, Ateca, İbiza (6J/6P), İbiza (6F), Leon III, Toledo IV
Volkswagen:
Beetle, Golf VII, Passat (B8), Polo V, Polo VI, Sharan II, Tiguan I, Tiguan II,
Touran II, T-Roc, yukarı!
Skoda:
Citigo, Fabia III, Karoq, Kodiaq, Mii, Octavia III, Rapid, Superb III, Yeti
Benzinli
motorlar EA211:
1,0 MPI: CHYA, CHYC, CPGA, CHYB
1.0 TSI: CHZE, CHZK, CHZA, CHZB, CHZC, CHZD, CHZJ
1.2 TSI: CJZB, CJZC, CYVA, CJZA, CJZD, CYVB
1.4 TSI: CPWA, CZCC, CMBA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA, CVNA, CZEA
Diğer
motorlar:
1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI Common Rail,
1.9 / 2.0 Pumpe-Düse,
1.6 MPI
Türkçe
English
